لاجسٹک کا مستقبل

COVID-19 وبائی مرض سے کاروباری سپلائی چین بڑے پیمانے پر متاثر ہوئے کیونکہ حکومتوں نے بندرگاہوں کو سیل کر دیا اور فیکٹریاں بند کر دیں۔ آج بھی لاک ڈاؤن کی وجہ سے ہونے والی تاخیر دنیا بھر کے بڑے شہروں کے ساحلوں پر محسوس کی جاتی ہے۔ نتیجے کے طور پر، کمپنیاں اپنی سپلائی لائنوں کا از سر نو جائزہ لے رہی ہیں اور، بعض صورتوں میں، آپریشنز کو گھر کے قریب لا رہی ہیں، نئی ٹیکنالوجیز کو اپنا رہی ہیں اور خود کو دوبارہ ایجاد کرنے کے لیے ہنر کی خدمات حاصل کر رہی ہیں۔

پھر بھی، سپلائی چین کے مسائل درمیانی مارکیٹ کو اپنی گرفت میں لے رہے ہیں۔ ایک حالیہ ACG سروے کے تقریباً 30% جواب دہندگان نے انوینٹری یا خام مال کی ترسیل میں تاخیر یا منسوخی کو گزشتہ 18 مہینوں میں ان کی سپلائی چین کے لیے سب سے بڑا چیلنج قرار دیا۔

ان میں سے بہت سے سپلائی چین چیلنجز بین الاقوامی تجارت میں خلل کے باعث پیدا ہوئے جب 2020 میں فیکٹریاں اور بندرگاہیں بند ہو گئیں۔مزید برآں، بین الاقوامی سپلائرز والی کمپنیوں کو کنٹینر کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کا سامنا ہے۔ لندن میں قائم ڈریوری شپنگ کنسلٹنٹس لمیٹڈ کی جولائی کی ایک رپورٹ کے مطابق، 2020 سے عالمی سطح پر معیاری 40 فٹ کنٹینر بھیجنے کی اوسط قیمت چار گنا سے زیادہ ہو کر $8,399 ہو گئی ہے۔